1. Transmissão: A transmissão é um dos componentes mais básicos da caixa de câmbio, principal responsável por alterar a rotação e o torque do motor, e transmiti-los às rodas. A velocidade de condução e a carga do veículo são controladas pela caixa de velocidades. Existem dois tipos comuns de transmissões: transmissão manual e transmissão automática.
2. Embreagem: A embreagem está localizada entre a caixa de câmbio e o motor, e sua principal função é separar e conectar o motor e a caixa de câmbio. Ao mudar de marcha, a embreagem desconecta a conexão entre o motor e a transmissão, conseguindo assim a mudança de marcha. Ao mesmo tempo, durante a aceleração, a embreagem pode transferir gradualmente a potência do motor para a caixa de câmbio e as rodas.
3. Eixo de transmissão: O eixo de transmissão está localizado entre os eixos dianteiro e traseiro, transmitindo potência da caixa de câmbio para as rodas. O eixo de transmissão é geralmente composto por duas ou mais juntas, juntas universais, suportes intermediários, etc. O eixo de transmissão correspondente pode ser selecionado de acordo com o modo de condução do veículo.
4. Diferencial: O diferencial está localizado no centro do eixo traseiro e é outro componente importante da transmissão. Permite que as rodas girem de forma independente sem serem afetadas ao girar. Ao dirigir em linha reta, a função do diferencial é relativamente simples, desempenhando principalmente um papel na transmissão. Mas ao dirigir e virar, o diferencial pode usar sua própria função e dispositivo para evitar ou deslizar levemente as rodas, garantindo assim uma direção segura e estável.
